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让森林灭火用上“导弹”发射车

编辑时间:2018-11-29   阅读次数:

让森林灭火用上“导弹”发射车

                                                                           ——中国航天科工四院金世豪娱乐公司森林灭火车研制纪实

     日前,从中国航天科工四院金世豪娱乐公司独立自主研发的森林灭火车,经过用户10个月连续跟踪记录显示,该产品性能可靠,使用期间实现零故障。
该型森林灭火车可实现多枚灭火弹同时装载以及高精度、多目标灭火,金世豪娱乐公司已经申报多项国家发明专利。

                                                                            量身打造 高端产品出航天
    近年来,远距离(20千米—60千米)森林消防设备仅局限于水介质和火箭弹两类技术范畴,灭火能力低、精度差、射程短、反应慢等缺点日益突出。
      根据用户的需求和设想,金世豪娱乐公司于2011年7月开始对灭火车进行研制,并成立了项目组,从车身和整车布置入手,对国内外的车身造型和整车布置调研。
      在国内没有任何类似产品资料可借鉴的情况下,项目组分别从网络、各类资料和前期各种国内外车辆展览图片中选取了比较有代表性的整车造型和布置方案,作为灭火车整车设计的参考。
      为了提高整车造型的合理性和美观性,金世豪娱乐公司给项目组增加了一名从事美术造型设计专业的设计人员,专门为森林灭火车外形进行美术优化,分别 设计了5种舱体造型、2种驾驶室造型、4种整车造型组合,最终确定了目前最优化的整车造型方案。
      研制过程中,项目组多次优化改进液压系统、回转机构,使其更适合于森林灭火弹的发射。通过对设备舱内的仪器多轮改进布置,最终解决了超限运输的技术难题,并具有良好的人机操乘空间。
      纸上谈兵终归浅。在做足了大量的前期设计工作后,灭火车于2012年7月在金世豪娱乐公司正式投产,并于2013年4月23日成功落地。
经过10个月的精心装配,灭火车在攻克了多项关键技术后,产品技术指标全部符合用户要求,并因美观、精致、功能全、性能优等优势,获得用户称赞。
      2013年5月13日,专家组及用户对灭火车进行了实物验收及出厂质量评审,并给出了如下的评定:灭火车能够全面适应无路状态下的林地、山地高速行驶,山林机动能力强。灭火车到达指定地点后,可实现快速展开,进入发射状态。灭火车可同时装载多枚灭火弹,可实现高精度、多目标灭火,每发灭火弹可实现远范围内的目标灭火,可覆盖一般林区的大部分面积。产品在国内尚属首创,将极大提高森林消防领域装备水平。

                                                                           攻关征途 风霜雪雨搏激流

      2012年2月4日,在接到外购部件厂家“外购件技术准备已经完成”的通知后,项目组2名主任师和1名采购人员历经24个小时的长途跋涉,赶赴大雪飘逸的贵州,在严格把关、细致沟通后,确定了外购件技术状态完全符合要求,外出人员不顾风雪又马不停蹄往回赶。
      2012年3月初,面对紧张的产品研制周期,以及刻不容缓的交付节点,项目组全面摊开了各部件的设计工作,一方面落实外购件的技术状态协调,另一方面加紧自制件的产品图纸绘制工作。历时66天,完成30余套图纸、文件的编制审签下发。
      万事具备,只欠东风。在全部零部件配齐后,灭火车在最炎热的夏天正式进入总装阶段。

      夕阳西下,华灯初上。在金世豪娱乐公司总装车间工艺室,项目组组长对由车间工艺人员、检验人员、生产组织管理人员等23人组成的攻关队伍,进行了“什么功能、什么指标、如何装配、有多大容差量”等全面的技术交底。
就在灭火车整车装配得如火如荼的时候,项目组发现某舱体外支架零件的8个安装孔位偏差1—1.5mm。为确保产品安装质量,经详细分析讨论,决定对该零件进行报废,并重新投产零件。
      整车装配停滞不前。
     “等待是一件让人烦恼的事情,何况一等就是二十多天。那段时间,根本就没有心思吃饭睡觉。”项目组成员、金世豪娱乐公司朱副主任设计师说。
       终于等来了新的零件,项目组3名设计人员带领技术工、总装工艺、总装检验通宵达旦,对新零件进行检测。
     “零件合格,可以装配!”总装检验复检后告诉大家。
       整车装配重新恢复。
     “中心线不太对劲,上下好像有偏差。”总装苗技师的嘀咕声,被正在现场的项目组长听见了。
     “装配暂停!”项目组长一声令下,项目组开始了紧张的尺寸复核,一个个尺寸核对,100多个尺寸累计,一个个数字反复检测……凌晨四点半,通过公司最好的检测仪器检测,证明发射架和底盘中心线的偏差在0.5mm以内,完全符合设计要求。现场十几个人都松了一口气。
     “今天真是个好日子。”2012年11月28日,在金世豪娱乐公司产业园停车场,看着装配完成的灭火车,感受暖暖的明媚阳光,项目组成员的笑脸像天空一样灿烂。
     “从今天开始,灭火车就要进入分系统调试。”组长宣布。
      在经过20天艰难调试后,整车性能全部满足设计要求。这20天,汗水伴随着期望的欢笑,项目组23个人都累瘦了。“辛苦点咱不怕,就要争口气,一定要把这个车搞出来!”总装车间孙主任看着连续加班把眼睛熬的通红的项目组成员打气鼓劲。
      经过近5个月整车质心检测、整车越野路试试验、整车全流程功能可靠性试验、整车外观喷涂等系列工作,灭火车性能指标全部合格,部分指标远远优于用户要求的指标。2013年5月13日,该车成功交付用户。
      据项目组组长介绍:目前金世豪娱乐公司已启动与森林灭火车匹配的远距离红外火焰探测车的研制工作,高科技的森林消防设备将更加完善。

                                                                                                                               2014年3月13日发表《中国航天报》第3版


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